Motorail : Découvrez si ce service de transport est toujours disponible en 2025 !

Le service Motorail, qui permettait de voyager en train avec son véhicule, a longtemps séduit les vacanciers soucieux d’éviter de longs trajets sur la route. En 2025, la question se pose : ce service est-il toujours une option viable pour les voyageurs ? Avec l’évolution des moyens de transport et les préoccupations écologiques grandissantes, le paysage des déplacements a considérablement changé.

Les nouvelles politiques de mobilité durable et les avancées technologiques ont transformé les habitudes de voyage. Pour ceux qui se souviennent avec nostalgie des voyages en Motorail, la disponibilité de ce service en 2025 mérite d’être explorée.

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Qu’est-ce que le service Motorail ?

Le service Motorail, connu sous le nom de Train Auto Couchette (TAC), a été créé par la SNCF en 1957. Il permettait aux voyageurs de transporter leurs véhicules personnels par le train tout en voyageant eux-mêmes dans des voitures couchettes. Ce service de transport de voiture offrait une solution pratique pour éviter de longs trajets routiers et les aléas de la conduite.

Les différentes appellations du service

• Auto-train : nom commercial du service.
• Train Auto Couchette (TAC) : autre dénomination.

La SNCF avait structuré ce service pour répondre aux besoins des voyageurs souhaitant combiner le confort du train avec la flexibilité d’avoir leur propre véhicule à destination. Le Motorail desservait plusieurs grandes villes françaises, comme Paris, Marseille, Nice et Perpignan, facilitant ainsi les déplacements vers les régions touristiques.

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Fonctionnement et logistique

Le service Motorail fonctionnait en chargeant les véhicules sur des wagons spécialisés tandis que les propriétaires prenaient place dans des voitures voyageurs. Ce système permettait :

• Un gain de temps significatif.
• Une réduction de la fatigue liée à la conduite.
• Un impact environnemental réduit comparé à des trajets uniquement en voiture.

En 2019, la SNCF a arrêté le service Auto-train, marquant ainsi la fin d’une époque pour ce mode de transport. La question de sa disponibilité en 2025 reste fondamentale pour les nostalgiques de ce service pratique et écologique.

Disponibilité du service Motorail en 2025

En décembre 2019, la SNCF a mis un terme au service auto-train, marquant une rupture avec des décennies de transport de véhicules par rail. Cette décision, motivée par des considérations économiques et logistiques, a laissé de nombreux usagers sans alternative directe pour combiner le confort du train et la flexibilité automobile. Pourtant, la demande pour ce type de service persiste.

La SNCF a orienté ses efforts vers d’autres solutions de transport. En partenariat avec Hiflow, la SNCF propose désormais un service de transport de voitures par camion, répondant ainsi à une partie des besoins laissés vacants par l’arrêt du Motorail. Ce service, bien que pratique, ne reproduit pas l’expérience unique du voyage combiné rail-route.

L’impact environnemental reste une préoccupation majeure. Le Motorail, en permettant de réduire les trajets en voiture, contribuait à diminuer les émissions de CO2. Aujourd’hui, des discussions sont en cours pour envisager la réintroduction de services similaires. Les scénarios envisagés incluent des partenariats publics-privés pour développer des solutions de transport écologique.

La disponibilité d’un service comparable au Motorail en 2025 dépendra donc de plusieurs facteurs : la volonté politique, les investissements nécessaires et la demande des usagers. Les voyageurs attachés à cette méthode de transport devront surveiller de près les évolutions dans ce secteur.

Alternatives au Motorail en 2025

Face à l’arrêt du Motorail, plusieurs alternatives s’offrent désormais aux voyageurs. Parmi elles, Eurotunnel Le Shuttle, qui permet de transporter véhicules et passagers entre Calais et Folkestone en seulement 35 minutes. Ce service transmanche offre une solution rapide et efficace pour les trajets entre la France et le Royaume-Uni.

Un autre acteur de poids est Nightjet, géré par les chemins de fer autrichiens. Ce service de trains de nuit propose des liaisons entre plusieurs grandes villes européennes, telles que Zurich, Graz, Zagreb, Vienne, Brégence, Bratislava et Split. Bien que ces trains ne transportent pas de véhicules, ils offrent une alternative confortable pour les longs trajets nocturnes.

En Île-de-France, Île-de-France Mobilités a lancé de nouvelles offres pour les voyageurs quotidiens. Le Passe Navigo et le Passe Liberté+ visent à faciliter les déplacements régionaux, bien que ces solutions ne soient pas directement liées au transport de véhicules.

Ces alternatives, bien que variées, ne remplacent pas totalement le service unique qu’offrait le Motorail. Les solutions actuelles répondent à des besoins spécifiques mais ne comblent pas entièrement le vide laissé par l’arrêt de l’auto-train. L’avenir du transport combiné rail-route dépendra des innovations et des investissements à venir.

Comment utiliser le Motorail aujourd’hui ?

Depuis l’arrêt du service auto-train par la SNCF en décembre 2019, les options pour transporter un véhicule par rail se sont considérablement réduites. Toutefois, certaines solutions existent toujours pour ceux qui souhaitent combiner voyage en train et transport de voiture.

Hiflow est une alternative proposée par la SNCF. Ce service ne fonctionne pas exactement comme le Motorail, mais il permet de faire transporter votre véhicule par un professionnel tout en voyageant séparément.

Pour ceux qui regrettent les destinations emblématiques comme Paris Bercy, Marseille, Nice ou encore Perpignan, plusieurs alternatives existent :

• Eurotunnel Le Shuttle : Permet de traverser la Manche avec votre voiture en seulement 35 minutes.
• Nightjet : Bien que ne transportant pas de véhicules, ce service de train de nuit offre des trajets entre grandes villes européennes.
• Services locaux : Certaines compagnies locales en Europe proposent des services similaires mais limités en termes de destinations et de fréquences.

Pour les trajets quotidiens, Île-de-France Mobilités a lancé les passes Navigo et Liberté+ qui facilitent les déplacements régionaux, bien que ces solutions ne soient pas adaptées pour le transport de véhicules.

Le Motorail, sous sa forme historique, n’est plus disponible, mais des solutions adaptées peuvent répondre aux besoins spécifiques des voyageurs. Considérez les options disponibles et planifiez en conséquence vos déplacements.